由于叉車電動助力轉向系統只需電力不用液壓，與機械式液壓動力轉向系統相比較省略了許多元件。沒有液壓系統所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲油罐等，叉車配件數目少，布置方便，重量也較輕。而且無“寄生損失”和液體泄漏損失。因此電動助力轉向系統在各種行駛條件下均可節能80%左右，提高了整臺電動叉車配件的運行性能。因此在近年得到迅速的推廣，也是今后助力轉向系統的發展方向。

電動堆垛車

為保證叉車原地轉向或者低速轉向時的輕便性，油泵的排量是以叉車發動機怠速時的流量來確定的。而叉車行駛中大部分時間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態，只能將油泵輸出的油液大部分經控制閥回流到儲油罐，造成很大的“寄生損失”。因此為了減少此類不必要的損失采用了電動機驅動油泵，當叉車直線行駛時電動機低速運轉，叉車轉向時電動機高速運轉，通過控制叉車電動機的轉速調節油泵的流量和壓力，減少“寄生損失”。

電動叉車直流電動機的常見故障及原因
1、電動機不能起動。可作以下診斷分析：
1）、電源沒有電壓或電源沒有接通；
2）、電刷與換向器間接觸不良；
3）、電刷和換向器不接觸（電刷尺寸過大）；
4）、電樞繞組、勵磁繞組有短路或搭鐵處；
5）、勵磁繞組接線錯誤，以致磁性不正確；電動堆垛車
6）、叉車軸承過緊，致使電樞被卡住或負載過重。
2、電刷冒火、換向器和電刷過熱。可作以下診斷分析：
1）、電刷位置不正；
2）、電刷的牌號和尺寸不合適；
3）、電刷彈簧的壓力過小或過大；
4）、電刷換向器間接觸不良；
5）、換向器表面粗糙不平，換向片間的云母突出；
6）、電樞繞組有局部短路或接地故障；
7）、換向器片間短路或換向器接地。