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移動式登車橋的操作多分為以下幾個步驟：

　　1.用液壓杠把移動式登車橋搖到所需要的位置高度，一般應高于貨車箱板

　　2.將貨車倒行至登車橋舌板區域，打開手動泵閥門，讓登車橋舌板緩緩落下，壓放在貨車貨箱底部，之后鎖住手動泵閥門

　　3.放下移動式登車橋支撐架，以保證登車橋平穩支撐于地面

　　4.用登車橋唇板兩側的掛鉤連，將移動式登車橋固定至貨車兩側，防止登車橋與貨車分離

　　5.將移動式登車橋兩側的剎車塊，放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫

　　6.將移動式登車橋兩側尾板放下，使登車橋呈斜坡狀，連接地面與貨車

登車橋根據市場需求和場所的不同，分為固定登車橋和移動登車橋，而固定登車橋根據市場不同場所和要求不同，也分為液壓登車橋，氣壓登車橋等。而移動登車橋則也是根據不同市場客戶需求分為機械式移動登車橋，電動式移動登車橋等，由于使用場合，場地、環境等不同，登車橋使用壽命不一。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車液壓系統的液壓缸一般是裝有起升液壓缸、傾斜液壓缸、轉向液壓缸等，因而叉車的傾斜油缸均為作用活塞式，缸前后兩端各有一個油管接頭，傾斜油缸前端通過活塞桿接頭與外門架連接，后端與車架上支承座相連。主要的配件結構有：活塞桿、防塵圈、螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、導向套、缸筒、擋圈、活塞、漲圈等等叉車配件構成。

主要零配件的檢驗、修理

1）、將傾斜液壓缸分解后，應該將叉車配件仔細地清洗干凈、烘干。

2）、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂，應該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時，一般使用幾年后失去原形，應該給予更換。

3）、修復后的缸筒內表面與叉車活塞的配合間隙應該為0.04-0.13mm，但間隙不得大于0.25mm。

4）、叉車活塞桿與導向套的間隙為0.04-0.15mm，如果間隙大于0.45mm，應該更換導向套。

5）、叉車缸筒表面嚴重磨損或劃痕時，可用珩磨修復。

6）、叉車導向管內孔嚴重磨損或有劃痕時，應該給予更換。

7）、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上，用千分表檢查，若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差，應給予更換。

8）、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查，當彎曲時應該校正修復。

叉車漏油的主要原因

1、 叉車配件質量、材質或工藝不良，結構設計不佳。

2、 配件裝配調整不當，裝配時配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規范進行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長期使用后磨損過限、老化變質、變形失效。

5、 叉車潤滑油添加過多，油面過高或加錯油品。

修理手動液壓叉車漏油的方法

1、定期并及時的更換手動液壓叉車油封，油封太緊，導致軸頸和油封口的芯不一樣，油封使用時間久了就會失去它的密封作用，當密封件唇口損壞開裂或自動緊繃，彈簧會失效，因此發現橡膠密封件漏油，應該按標準修復或更換合格的配件。

2、添加潤滑油，在叉車出廠前整車的軸承及軸已被加上了長壽命的潤滑油，但在每月的間歇時，或每次徹底檢查時，仍需所有的車上所有的運動部件加入適合型號的潤滑油。

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