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升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)：

1.滑軌架安裝時(shí)，應(yīng)用水平儀對(duì)升降平臺(tái)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度應(yīng)當(dāng)偏差為其高度的5/10000。

2.滑軌架頂部自由高度、滑軌架與附壁間隔、滑軌架的兩附壁連接點(diǎn)間間隔和蕞低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)原廠規(guī)定。

3.升降平臺(tái)的型配電箱應(yīng)設(shè)在底架四周便于操縱的位置，饋電容量應(yīng)滿足需要升降平臺(tái)直接運(yùn)行的要求，箱里必需設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等設(shè)備。升降平臺(tái)全部電氣設(shè)備均應(yīng)依照動(dòng)力與電氣設(shè)備安全要求操縱。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

在升降平臺(tái)設(shè)備液壓件時(shí),元器件常有必需開(kāi)展工作壓力和密封性試驗(yàn).液壓泵以及傳動(dòng)系統(tǒng)必須有較高的同軸度,即便是撓性萬(wàn)向聯(lián)軸器還要盡可能共同,必須保證同軸度在0.1mm下列,仰角不超1°,各種各樣調(diào)壓閥應(yīng)注意進(jìn)油孔與回油孔的詳盡方向不可反接.液壓件歸入精密加工元器件協(xié)作間隙較小,升降貨梯液壓機(jī)管理體系在設(shè)備全過(guò)程中,如果滲入金屬材料碎渣或雜志期刊將不容樂(lè)觀造成元器件的損壞或卡住等不良風(fēng)氣,乃至?xí)a(chǎn)生重大安全事故,因此清理工作極為重要.初次清理時(shí)要齒輪油開(kāi)展并使泵作間歇性工作,用錘頭偷偷敲打輸油管多次,清理時(shí)刻隨管理體系的環(huán)境污染而定一般為二十四-47h.第2次清理是對(duì)所有管理體系開(kāi)展清理并使管理體系作空負(fù)載工作,使所有管理體系蘊(yùn)蓄壓縮機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)刻大約1-3h.

合力叉車的維修與保養(yǎng)主要可分為一級(jí)叉車保養(yǎng)與二級(jí)叉車保養(yǎng)。那么在按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，蓄電池叉車，可以增添下列一級(jí)保養(yǎng)工作。

1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

2、檢查變速器的換檔工作是否正常。

3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

5、檢查與調(diào)整氣門間隙。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。

7、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。

合力叉車的胎體滾動(dòng)阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20%-25%，油耗相應(yīng)增加20%。當(dāng)輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，使胎冠中央接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。

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