供應信息
升降平臺的安全技術知識：
1.物料提升機應為人貨兩用電梯，其安裝和拆裝工作必需由取得建設行政主管部分授予的拆裝資質正書的專業隊承擔，并必需由經過專業技能培訓，取得操縱正的專業員工進行操縱和維修。
2.地基應澆制混泥土基礎，其承載力應超過150kPa，地基上表層子整度應當偏差為10mm，并需有排水配套設施。
3.應確保升降平臺的總體穩定性，升降平臺滑軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的間隔宜采用較小的安裝尺寸。
升降平臺的安全技術知識：
1.升降平臺的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿1年后，均應由生產廠或的認可單位進行調整、檢驗或鑒定。
2.新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降平臺，在投進使用前，必需經過墜落試驗。升降平臺在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動間隔時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實確保不超過1.2m制動間隔。試驗后以及正常操縱中每發生一次防墜動作，均必需對防墜安全器進行復位。
叉車的總體構造：
叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構成：
(1)動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運動，并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設備。
行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；叉車的前橋為驅動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅動輪上的附著質量，使地面附著力增加，以確保發動機的驅動力得以充分發揮。其后橋為轉向橋。轉向裝置位于駕駛員前方，變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側。
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