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叉車起步前，駕駛人員要先觀察一下車輛周圍及貨物的堆放情況，并且，貨叉與地面之間，應保持一定距離，一般是為20到30厘米，而不能貼住地面，這樣反而不利于貨叉的起升。

無論叉車是否裝載貨物，當坡度超過5%時，車輛下坡不能采用空擋滑行這一方式，因為，容易發生危險。

如果叉車是重載行駛，那么，車輛是嚴禁緊急制動和轉彎的，而且不能在行駛過程中，來升降貨叉。

如果是兩臺叉車同時裝卸同一貨物，那么，應設置專人進行指揮聯絡，以免出現混亂。

對于一些易碎品，或者是裝載不穩的貨物，要先用安全繩進行捆綁，然后再叉車叉取和搬運，而不能直接進行。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設備，它可以隨時轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉移到作業位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實現快速、安全地裝卸貨。

移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度增大，旋轉打開液壓閥，坡度角度減小。從而實現液壓登車橋從1000mm~1800mm間高度調節，滿足不同高度車輛要求。

移動式登車橋是與叉車相互配合應用的貨品裝卸輔助機器設備，可依據轎車車箱的高矮調整高度，叉車能夠立即根據本機器設備駛進車箱內部開展貨品的大批量裝卸，僅需人工作，就可以完成貨品的迅速裝卸。 移動式登車橋由尾板、登車橋操作臺陡坡位置、液壓缸、車胎和傳動軸、手動液壓系統軟件、安全護欄、手搖式支撐點腿、安全性鎖住掛勾、登車橋水準作業平臺組成。在其中尾板是一個高度較低的中小型陡坡，工作中時，尾板落下來，有利于叉車駛上登車橋。 移動式登車橋的手動液壓系統軟件，根據實際操作實際操作桿，在手夾泵的功效下，把汽車油箱里的汽壓入液壓缸，進而驅動器登車橋升高，降低，開啟回油閥，登車橋在本身作用力功效下當然降低。不需要外接驅動力開關電源就可以輕輕松松完成登車橋的高度調整。 移動式登車橋的櫥柜臺面選用特別制作的棱形網格板有靠譜的抗壓強度，能確保長期性應用而不形變。它的棱形多孔結構，充分保證了非凡的地面防滑特性，使叉車有更強的上坡性和可操控性。即便在雨、雪氣溫，仍能確保一切正常應用。

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