電動叉車運行2500h后要進行一次二級保養。以維修技術員為主，駕駛人員參與，除了執行一級保養外，還應該做好下列工作：
1、完成一級保養各項內容。
2、拆卸、檢查作清潔電動叉車電動機的內部，測量電樞繞組和勵磁繞組的絕緣電阻（用絕緣電阻表測量時，電樞繞組和勵磁繞組對機殼間的絕緣電阻不應低于1兆歐），清潔、整修換向器和電刷。
3、檢查調速器的可控硅、插件板插座和19芯插頭有無損壞，檢查指令器扇形膠木輪和電位器小化有無滑動、脫離現象。
4、拆檢、清洗制動裝置和轉向裝置。蕪湖登車橋
5、檢查各接觸器的接頭、觸頭有無接觸不良和損壞現象，緊固各接線螺栓。
6、檢查各蓄電池外殼有無裂紋，封膠是否良好，柱和連接線是否氧化和損壞，接線是否牢固。
7、拆卸、檢查的清洗驅動裝置內部，調整螺旋傘齒輪的齒合間隙。
8、清洗油箱，液壓缸，油管和濾網，更換液壓缸密封圈和液壓油。
9、檢查貨叉叉車架和鏟板是否有開裂紋，開焊或明顯變形。
10、拆檢鏈盒。
11、檢查起重鏈條連接螺栓是否有滑絲和彎曲變形。
12、外表補漆。
13、按潤滑表進行潤滑。

電動叉車故障及維修方法
1、前后輪胎螺絲松動，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車工作時都會有異常情況。
2、全車各地方異常要一一排除，要試車檢查發現問題后再進行合理的維修處理，把問題解決。
3、制動跑偏。出現這個故障原因是左、右車輪的制動力不均衡，使叉車制動時偏向一側，制動時哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動間隙或主缸情況。跑偏無規律，忽左忽右，若制動時先向左然后向右，則應該先檢查佐輪制動情況，反之則檢查右輪。后，制動蹄摩擦片或制動鼓有油污。蕪湖登車橋

叉車在轉向時，方向(轉向)傳感器會“感覺”傳遞信號到轉向盤的控制單元來分配電流到轉向電機來轉動方向，這些信號會通過數據總線發給電子控制單元，電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向叉車電動機控制器發出動作指令，從而叉車電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。如果不轉向，則本套系統就不工作，處于standby(休眠)狀態等待調用。由于電動助力轉向的工作特性，叉車駕駛員會感覺到開這樣的叉車，方向感更好，更輕。同時由于它不轉向時不工作，所以，在一定程度上節約了能源的消耗。